多条道路维修改造同时进行 雨天导致施工缓慢

　　城管：项目确定晚、开工时间迟、连雨天都影响施工进度

　　据了解，由于今年大庆市首次尝试大中修项目市区两级政府资金匹配机制，实施过程中各区普遍确定项目较晚，导致项目开工时间推迟。进入9月黄金施工季节后，雨天不断，也严重影响了道路的施工进度。

　　“前一场雨下完，施工单位刚清完槽子，还没等打混凝土，下一场雨又把路槽灌满了。”大庆市萨尔图区城管局局长常一祥拿东风新村七区为例：“虽说是局部阵雨，

　　可几乎每次下雨七区都能赶上，而且雨量都不小，给施工造成很多困难。”

　　“项目实施过程中遇到问题，施工单位可以在保证路桥维修改造后功能完善的前提下，结合实际情况进行适当调整。”大庆市城管委副主任黄新河建议将施工信息和进度情况定时向市民公示，让改造透明化，方便市民监督。施工单位也要根据天气情况合理安排施工项目、进度，在保证质量前提下按时限完成道路维修计划。

　　刘羽也要求加强施工现场的安全、质量、效率、交通等方面的管理，各部门之间要加强沟通协调，行业主管部门要经常“下去”，在技术方面给予指导。

　　刘羽表示，道路维修改造的过程是缓解城区交通压力、完善城市道路网络、提升城市形象和城市宜居性等目标的艰难孕育过程，是城市建设提质扩容必经的暂时性“阵痛”，希望广大市民能支持与体谅。

　　市民：路虽堵但心不堵，希望早日高标准完工

　　尽管目前出行有些不便，但不少受访大庆市民对暂时的小堵表示理解，对大庆市区道路改造表示支持。

　　大庆市东风新村七区居民宋先生说，过去小区里路面坑坑洼洼的，一下雨总有骑车或走路的人掉坑里。“毕竟只有把道路改造完才能让原本破损的道路更平整，只要能一次性彻底解决问题，就算多忍受几个月的不方便也值得。”

　　“目前修路的确给我们的出行带来一些麻烦，但是想到未来出行的顺畅也就觉得没什么可埋怨的。”在美兰街经营店铺的余小姐也认为修路是好事，周围环境好了，店铺人气也会更旺。

　　出租车司机高师傅在大庆开了10多年的出租车。他说，像今年这么大规模的道路改造还是头一次。修路是造福市民的事，他表示很支持，虽然现在局部路段有点堵车，但“长痛不如短痛”，完工后就好了。

　　不仅仅是理解，唯美主邑业主王女士更是提出了一个好的建议：“可以将一些施工路段设为单行道，或者进行微循环。”

　　采访中，市民们对工期十分关注，都希望道路改造能够早日高质量完工。按照工期，这65条道路将于10月31日前全部完工。也就是说再有50天，大庆市民就可以享受“溜光大道”的通畅与便捷了。