时间：23:40

　　追梦者———创业IT男侯先生

　　侯先生戴着黑框眼镜，白衬衫黑西裤，一身职场打扮，整个人靠坐在公交车前排，略显疲惫。已是深夜，侯先生刚从公司出来，现在还要赶去另一个公司商讨项目进展。

　　从事互联网行业的他，笑称自己是个I T民工。被问到几点才能回家休息，他自嘲“现在就是回家啊。我住在公司，什么时候忙完也就休息了，每天差不多一两点能睡吧。”

　　侯先生正在创业，一切都要自己去跑。“我这是第二次创业了，以前是在内蒙古，开始经验不足，资金出现问题，失败了。“创业不容易，也曾经心灰意冷过，但回到家乡后，觉得自己不能就这样放弃。”侯先生心里一直有个想法，要帮助患有老年痴呆等一些脑类疾病的患者，正好他又是学互联网的，所以就尝试把人工智能和生物技术结合起来。如果做成了，既实现了自己的创业梦，也能为这个社会做自己的贡献。”

　　侯先生认为想做成一件事，不能只想着自己，而是要想为多数人谋福利。所以，就算在创业前期比较艰难的时候，他也坚持给福利院的孩子献爱心。

　　说到创业，刚才还疲惫的他顿时来了精神，坐直了身子。“哈尔滨的创业氛围很好，而且在家乡奋斗，很踏实。创业就像人生一样，有起有落，但只要能坚持目标，为这个目标努力奋斗，就算没白活。在做自己想做的事情的同时，还能为社会创造些价值，很充实。”对于未来，侯先生信心满满。

　　时间：00:30

　　掌舵者———公交车驾驶员老穆

　　此时，在2路的终点站，刚刚停下车的公交车驾驶员穆鸿强走下车，伸了伸腰。

　　1996年，穆师傅成为一名公交车驾驶员，开夜公交车也有七八年了。这些年中，很多常坐车的乘客都成了穆师傅的熟客。穆师傅记得，有五六年的时间，每天发第二趟车的时候，在天鹅饭店那一站，会有一个30多岁的男子上他的车，在经纬街附近下车。每次上车时，这位乘客都会说：“师傅，辛苦了！”就是这样简单的几个字，让穆师傅觉得自己的辛苦都是值得的。晚上人少，那位乘客每次都坐在上车门处的那个座位，有时候会和穆师傅说几句话，但公司规定不能和乘客聊天，所以他们交谈不多。但他还是从那个男子的说话中得知，他应该是在类似洗浴中心的地方工作。2016年以后，再没见过那位乘客。穆师傅说，“可能是换工作了吧。”

　　开夜公交很辛苦，但也有一份特殊的情怀。“看他们挺辛苦的，就想把车开稳点。有的时候在后视镜看见他们往站台跑，我就多等会，不然他们还得等下一趟。”静静夜色，将一群为了生活而奔波的人安全送回家，这是穆师傅最为欣慰的事。

　　加气、收车、把车厢打扫干净……就这样，穆鸿强结束了一天的工作。“我得赶紧回家了，我不到家，妻子就不放心。”穆师傅说，每次进家门时都能透过门缝看见卧室的灯还亮着，只要他说一句“我回来了！”卧室的灯才熄灭。

　　夜深了，周围的灯光寥寥，城市归于平静，穆师傅也终于可以回家了。作为夜公交的司机，他才是那个最晚的夜归人。