生活报1月31日讯 截至2017年底，哈尔滨市区机动车保有量超过125万台。目前哈市停车场建设以新建建筑规划配建为主，老城区主要利用广场、操场、空地建设地下公共停车场来缓解停车问题。但停车位供给还存在较大缺口，老城区车位不足问题尤为突出。日前，记者从哈市住建委获悉，为了破解停车难，即日起，哈市打响治理“停车难”战役，全面实施停车场建设。

　　12个公共停车场春节后陆续开工增泊位3321个

　　哈市全力推进停车场规划建设。目前已有12个独立选址的公共停车场项目完成了土地出让，正在办理项目前期手续，预计今年开春后将陆续启动建设，增加泊位3321个。

　　井筒式等多样式停车场亮相

　　建停车场，哈市受限城市中心区空间资源有限，为此，哈市调整新建项目的停车场配建标准，强化土地资源复合利用，建立多模式、多样式公共停车场。结合绿地广场建设同步建停车场；利用城区规划边角地、零星散地，试点新技术，建集约用地的井筒式停车场；在企事业单位自有用地，特别是医院、商场等需求较大的单位，鼓励自建机械立体式停车场；暂未开发利用的闲置地块，临时辟建地面停车场；对地铁、公交等项目的附带资源，采取P+R的结建模式，与地铁盾构接收井、公交站场相结合建设公共停车场。

　　去年建设住宅规划配建泊位9万余个

　　六区启动建设公共泊位1.5万余个

　　2017年，哈市加大停车场推进力度，规划部门共规划审批完成住宅配建停车泊位112807个，在规划核实阶段共核实住宅配建停车泊位94299个。道里区、道外区、南岗区、香坊区、平房区、松北区共启动建设公共停车泊位15096个，其中，通过独立选址新建、利用桥下空间和其他闲置空间辟建等方式启动建设路外公共停车泊位10063个；利用机动车道和人行道改造施划的路内公共停车泊位5033个。

　　今年规划30处公共停车场首批启动17处

　　新年伊始，哈市全面推进2018年停车场建设。推进公共停车场建设，以中心城区为重点，向地上、地下要车位，缓解中心区停车矛盾，今年计划启动30处，第一批规划启动实施独立选址公共停车场项目17处，2779个车位。

　　此外，哈市将搭建公共停车场项目信息发布平台，不定期发布拟建项目信息提供咨询服务。对参建停车场中标单位加强跟踪指导，确保项目按计划开工建设，对逾期不建的坚决收回。

　　引导社会参与建新型智能停车场

　　为缓解政府投资压力，哈市广泛吸引社会资本投资建设停车场。在参与方式上，通过土地公开出让竞标、自建等多种方式参与项目建设；在财政奖补上，实行市区两级财政共同奖补，按照车位不同区域、不同类型，建成验收合格后分别给予每个车位1000—20000元的财政奖补贴等。围绕提供停车泊位利用率，要求新建公共停车场必须配建符合标准的停车诱导系统，纳入智能信息平台。

　　便民措施

　　下载“城泊通”轻松找车位

　　为改善城市静态交通，哈尔滨市城市建设投资集团建设了停车智能化管理平台，并推出智能停车“城泊通”APP，推动哈市进入智能停车时代。

　　市民驾车出行，点击“城泊通”，找位停车、自助缴费、出行规划等一键搞定。其主要功能有：

　　找车位：APP5秒刷新一次，提供出行目的地附近停车场空余泊位数及收费标准，方便车主选择，一键选定，导航进入泊位。

　　便捷支付：车主可充值账户、微信、支付宝支付停车费。

　　透明消费：车主可查询停车记录、消费记录，查支付账户余额，预订收取发票方式等。

　　快速进出场：车来杆起、车去杆落，车辆可快速进出场节省时间。

　　车位出租：逐步实现小区车位资源错时共享，车主也能出租车位赚钱。

　　自2017年6月1日试运营以来，“城泊通”已经覆盖全市道路公共停车泊位，通过使用“城泊通”，可以实现停车场查询、导航，其中10余处停车场已实现“无感支付”停车，这一高效快捷的停车方式将逐步在全市停车场实现。