生活报12月19日讯　18日，记者从哈尔滨市规划局获悉，《哈尔滨市城市综合交通规划》近日审议通过。《规划》提出，在公交线网规划方面，到2030年哈尔滨市公交车辆规模13000标台，公交专用道286公里，未来将打造寒地城市的公交示范都市。此外，规划停车场235处，停车泊位约10.1万个。

　　特色公交

　　增设7条旅游观光专线

　　构建16条水上巴士线

　　《规划》提出，在公交线网规划方面，到2030年，哈尔滨市公交车辆规模13000标台，16标台每万人(规范12标台每万人)，规划公交专用道286公里，实现生活性主干路公交专用道全覆盖(市区以立体综合开发式的公交场站为主)。

　　规划公交场站125处，总面积145公顷，可满足1-1.5万辆公交车停放。其中，公交综合枢纽31处，用地85.34公顷。

　　建设以BRT(快速公交系统)为主，有轨电车为辅助的中运量公交体系。规划中运量公交线路23条，线路长度520公里，强化中运量公交对市区的覆盖能力。

　　　停车泊位

　　　规划公共停车场235处

　　　停车泊位约10.1万个

　　《规划》提出，目前哈尔滨市市区(九区)机动车总量为130万辆，需要泊位150万个，实际停车位(库)总数为113.3万个，停车位缺口为36.7万个，老城区尤为突出。要综合考虑车辆增长、停车供应、路网容量的三者关系，打造规模适度、动静平衡、结构合理的停车设施格局，引导城市停车向“有法、有位、有序、协调”的健康方向发展。规划公共停车场235处，停车泊位约10.1万个(近期105处、泊位4万个；远期130处，泊位6.1万个)。

　　　步行网络

　　　新建靖宇大街步行街

　　　和沿江慢行廊道

　　此外，在依托城市道路布置的步行网络的基础上，基于哈尔滨市“一江居中，二河相应，十水穿城，七园围城”的城市生态景观格局，规划绿道654.9km。规划新建中东铁路公园北向延伸线、新建靖宇大街步行街、新建滨北公铁慢行桥、新建沿江慢行廊道。