2021年9月12日凌晨5时，随着最后一方混凝土浇筑完毕，哈尔滨地铁3号线二期工程“西北环”河山街站顺利完成主体结构封顶，比原计划提前了18天。这标志着项目建设，向着年度总体工程目标迈出坚实一步！

　　河山街地铁站属于叠岛式车站，是地铁3号线与5号线的换乘站。车站属于东西走向，外包尺寸长308m、宽30米、深33.365米。车站主体建筑共分三层结构，其中地下一层为站厅层，地下二层为远期5号线站台层，地下三层为3号线站台层。共设置4个出入口，3个消防疏散口及2组风亭。车站整体形状像一条扬帆破浪中行驶的大船。

　　车站主体结构施工有四大特点

　　一、车站围护结构地下连续墙设计122幅，墙体厚1米(局部1.2米)，单幅钢筋笼最重达到113吨，墙体深度54米属于哈尔滨地铁3号线二期工程西北环最深地下连续墙。

　　二、基坑开挖土方21万方，主体结构使用1.15万吨钢筋，主体结构使用5.2万方混凝土，是标准车站的1.6倍。

　　三、车站位于康安路与河山街交叉路口处，站点周边主要以居住建筑、商业建筑为主，车流、人流较密集。

　　四、河山街站东高西低，两端地面高差6.5米，基坑最深段为33.365米，是目前哈尔滨地铁车站中最深的基坑。