生活报10月31日讯 10月31日，哈市第十五届人大常委会第十七次会议听取了哈市政府关于解决城区交通拥堵工作情况报告的审议意见办理情况的报告。报告中公布了哈市最新治堵新举措，将从“根”儿上破解城区交通拥堵难题。

　　缓解停车难

　　预计增加26.5万个泊位 新谋划5个停车场项目

　　哈市对停车资源进行普查，可用于新建(改建)停车场地点5372处，预计可增泊位26.5万个。今年起将推进29个停车场项目建设，其中清华大街、文政街等6个项目，预计年底前完成主体施工；中民街、东莱街等5个项目，力争年底前开工建设；哈一中、群力远大商圈等13个项目正履行审批程序；新谋划的公滨路与中山路交口、哈西大街与哈尔滨大街交口等5个项目，正履行规划审批程序。此外，利用废弃锅炉房场地改造建成停车场23处，先期施划停车泊位226个，现已免费开放。

　　报告提出，哈市鼓励优质中小学向新区转移，在二环内原则上不再新建或扩建中小学。

　　畅通中心道路

　　17条公交线终点退路进场 将继续拆分36处公交站台

　　哈市将实施中心城区公交线路调整及终点站外迁，确定分三批次调整市中心区域60条公交线路，外迁12处公交终点站。目前，已完成市中心37条公交线路由主干道向二三类街路调整，其中，对占用工程街、群力第一大道等道路资源的17条公交线路终点站实施了退路进场；对市中心区域的通江街、友谊路2处公交首末站等15条公交线路终点站实施了外迁。另有20条公交线路外迁或延伸。

　　此外，哈市将分设全市重点路段38处公交站台，已完成省医院站、天鹅饭店站2处站台拆分工作，其余36处站台的调查摸底工作已完成。同时，调整外迁公路大桥区域公交线路共21条；与哈站南广场公交首末站建成同步，跟进迁移周边区域7条公交线路入驻设置终点站。

　　优化公交线网

　　研究施划200公里公交专用道 松北群力拟开通区域内线路

　　哈市将继续优化群力、哈西、松北、哈南地区公交线网。松北区主要加强与地铁2号线的接驳，研究开通区域内公交环线，采取“最后一公里”的办法解决偏远地区小区居民出行问题。群力地区主要加强与地铁3号线的接驳，研究开通区域内微循环线路，强化与哈西、市中心区域的公交连接。哈南地区主要研究开通平房区域内公交线路，加强与地铁1号线的接驳换乘。

　　此外，哈市正在研究选取符合条件的道路施划200公里公交专用道。探索扩大商务班车运营试点的服务范围，发展节假日区域定制公交班车、公交商务旅游班车。

　　智能交通

　　95条易堵路规划千余监控点 2-3年全市道路视频监控全覆盖

　　哈市将加快建设视频监控网络，实现全市道路监控全覆盖。智能化违停抓拍建设方案已通过评审，计划在95条治理交通拥堵严管街路安装监控设备，规划点位1016个，将在履行招标程序后展开施工。哈市将利用2-3年时间搭建覆盖全市道路的视频监控网。

　　今明两年，对主干道及重点区域的800处路口信号机进行改造，建立新的信号控制系统，通过多时段、绿波等控制手段，根据交通流量调整信号配时，降低延误。目前，对全市412处信号灯进行升级改造，完成哈平、和平、长江、花园4条街19处智能交通信号建设。

　　此外，哈市新组建猎鹰机动大队，采取交管、交通、城管、住建等部门联勤联动的方式，严管乱鸣笛、不系安全带、开车玩手机等交通陋习，实行“全警抓酒驾”。坚决禁止港田摩托车驶入道里、南岗、香坊三个中心城区；在快速路、高架桥等路段设置电动车“禁行”和“禁停”标志，严管快递、外卖送餐车。