道里区打造全省首家“僵尸车、猫冬车”免费存放处。东北网记者 张隽珊摄

　　给“僵尸车、猫冬车”“安家”

　　据岳立娟介绍，道里区通过多种方式不断加大宣传力度，动员“猫冬车主”自己找到合适的停车场所，对自行解决确有困难的车主，区政府决定在依法整治的基础上、以疏导为主，将原本收费的停车场，改为免费的存放处，切实打消居民停放“猫冬车”车的后顾之忧，让“猫冬车”找到“家”的感觉。

　　为确保拖移有序进行，道里为辖区内的“僵尸车、猫冬车”打造了全省首个免费“猫冬窝”。建设的存车处已具备使用条件，其中“僵尸车”存放处占地万余平方米，“猫冬车”存放处占地2000平方米，均配建有摄像头、管理用房、照明灯设施。属于整治范围的“猫冬车”，将由相关部门通知车主自行停放到政府指定停车场，“猫冬车”停车费享受政府70%补贴。

　　不少车主已经习惯了长期占用庭院内的公共空间免费停车，让他们付费停车，即使是很低的费用也需要一个转变过程。

　　根据百姓需求，道里区政府在全省率先打造“僵尸车”和“猫冬车”的3个专属免费存车处，分别位于四方台大道5公里处四环桥东侧、友谊西路阳明滩大桥下和群力和谐大道和谐桥下，共规划停车位2180个，制定了存放车辆的相关规章制度和流程，供居民免费使用，保证强制拖移车辆安全、有序存放。

　　免费存车服务不仅减少了百姓冬日养车负担，更得到众多车主的认可。听到这有政府专人看管，还有全程监控录像，“猫冬车”车主张先生感觉爱车放在存车处比放在自己家楼下安全多了。截至目前，道里区已经排查出的1469台“僵尸车、猫冬车”全部在停车场“落户”。

　　财政支持居民自管庭院“僵尸车”纳入常态化管理

　　“僵尸车、猫冬车”终于走了，今后再来怎么办？为了彻底解决该问题，建立管控庭院、街路公共空间的长效机制。道里区启动了“庭院即我家”管控工程，对整治后腾挪处的庭院，统一规划居民小区停车泊位，由政府投入资金支持居民自我管理庭院。同时，规划设立小区周边道路“限时免费”停车泊位，并倡导机关、企事业单位提供“错峰”停车服务。

　　道里区上游街17号大院,隶属于道里区通江街道友谊社区管辖。该小区建筑面积为1.7万平方米，3栋楼合计居民115户。在“庭院即我家”行动中，友谊社区物业服务站和上游街17号业主委员会，发动业主加强自治自管，居民筹款1.3万余元，安装智能系统识别门禁，把小区规划出车位41处，并画上了停车线。聘用保安，设立了24小时看护的门卫。居民自管自治积极踊跃，庭院楼道秩序井然，邻里和谐幸福。

　　据了解，目前道里区已经不少庭院采取居民自治，运行良好。此次“僵尸车、猫冬车”清理完毕后，由政府重新规划停车泊位，并出资50%以上支持居民自设门禁，建立管控机制。记者了解到，新阳路、新华、城乡路等7个街道办，已对辖区81个庭院、1857个车位进行统一规划；正阳河、抚顺、兆麟等7个街道计划安装门禁系统59套。

　　下一步，道里区的“僵尸车、猫冬车”将纳入常态化管理，面向全社会建立举报制度，举报电话永不停机。同时，“僵尸车、猫冬车”治理工作纳入各办事处日常工作，由办事处牵头协调各方面力量第一时间处理，发现一辆清理一辆。道里区文明办受理举报电话后，将首先与辖区街道办事处联系自清。7日之内没有清理的，道里区委、区政府通过年末考评对办事处进行问责。

　　新闻小贴士：

　　“僵尸车”，是指在市政道路上长期停放的报废车和无牌无证车辆，车辆一般破旧不堪，无人问津，长期不动弹，不仅占用市政道路公共道路资源，严重影响市容环境，有些还存放有非法燃气，存在很大隐患。想要辨别“僵尸车”并不难，通常“僵尸车”的车身比较脏，有积土的现象。另外，“僵尸车”的轮胎或车身也容易露出破绽的地方，由于常年搁置，轮胎附近或车身会长出杂草，有的轮胎已经完全干瘪。

　　“猫冬车”:指蒙着棉车衣停放在小区庭院或马路边，长时间不动的车辆。