东北网7月30日讯(段继新 记者孙英鑫)30日18时30分，随着满洲里开往哈尔滨方向的740次列车缓缓驶出卧牛河站，标志哈尔滨至满洲里铁路电气化改造工程线路及桥涵等主体项目完成。全部工程预计明年4月完工。

　　铁路电气化改造施工现场。

　　哈尔滨至满洲里铁路电气化改造工程起点为黑龙江省哈尔滨市，终点为我国最大的陆路口岸满洲里市，在满洲里与俄罗斯西伯利亚大铁路接轨，直达欧洲市场，是连通亚欧大陆的重要铁路通道。电气化改造完成后，行车速度将由目前的80公里每小时提升到120公里每小时，运能也将由目前的6000万吨提升到1亿多吨，对推进“中蒙俄经济走廊”建设和对俄经贸合作战略升级具有积极意义。据中铁二十二局该项目经理朱继宝介绍，该工程共分四个标段，该局负责从黑蒙交界至西岭口站，为全线的第III标段，线路全长210公里，为全线体量最大标段。施工中，软路基处理，隧道多重交叉病害整治等技术难题，为高寒地区下高海拔地段施工积累下了宝贵经验。